Brembo afhjúpar Next - gen sjálfbær keramikbremsuklossar fyrir hátt - frammistaða EVS
Mílanó, Ítalía - 26. október 2024 - Brembo, leiðtogi hemlakerfa á heimsvísu, tilkynnti í dag að byltingarkennd „Ecoceramic Plus“ lína af bremsuklossum, sérstaklega hannað til að mæta einstökum kröfum um há - Performance Electric ökutæki (EVS) en draga verulega úr umhverfisáhrifum. Sjósetja undirstrikar hraðari breytingu á bremsuklossutækni sem knúin er af rafvæðingu og sjálfbærni.
Ecoceramic Plus pads nýtir sér keramik efnasamband sem inniheldur allt að 35% endurunnu efni, þar á meðal eftir - iðnaðar keramik og endurheimtar kopar trefjar. Þessi bylting fjallar um lykiláskorun í EV hemlun: agnarefni (PM) Losun frá hefðbundnum pads er áfram veruleg uppspretta af ekki - útblástursmengun, jafnvel þegar losun halarrörsins hverfa. Brembo fullyrðir að fyrstu prófanir sýni ótrúlega 50% minnkun á losun PM samanborið við úrvals staðlaða keramikpúða og 65% lækkun á móti hálf - málmvalkostum, án þess að skerða árangur.
„Umskiptin yfir í rafmagns hreyfanleika snúast ekki bara um rafstrauminn; það krefst heildrænnar endurskoðunar á hverjum íhlutum, þar með talið hemlun,“ sagði Roberto Vavassori, yfirmaður R & D yfirmanns Brembo, við afhjúpunina. "Ecoceramic Plus takast á við tvær mikilvægar vígstöðvar: að skila nákvæmu, lágu - hávaða hemlun sem búist er við í úrvals EVs og skera harkalega að umhverfisspori um alla líftíma púðans - frá uppsprettu til enda - af - lífinu."
EVs sýna mismunandi áskoranir fyrir bremsuklossa. Endurnýjunarhemlunarhandföng mest hraðaminnkun, sem þýðir að núningshemlar eru notaðir sjaldnar en oft ágengari þegar þess er þörf. Þetta leiðir til hugsanlegra vandamála eins og tæringar og „glerjun“ (hertu yfirborðslag sem dregur úr núningi) vegna sjaldgæfra notkunar, krefjandi púða sem viðhalda stöðugu biti jafnvel eftir langa sofandi tímabil. Samtímis gerir nærri - hljóðlát notkun EVs bremsuhljóð meira áberandi og óæskileg. Nýja efnasamband Brembo er hannað fyrir óvenjulegt samræmi á breitt hitastigssvið, mikla viðnám gegn tæringu og glerjun og í eðli sínu lágum hávaða og titringi.
Ennfremur er Brembo að samþætta lúmskur kopar - ókeypis vísirlag. Þegar púðinn klæðist verður þetta lag sýnilegt, merkjauppbótartími án þess að hefðbundin skreppandi málm slitvísir - annað kinki til að draga úr hávaða. Fyrirtækið tilkynnti einnig að flugmaður hafi tekið - aftur forrit í Evrópu til að endurvinna notaði Ecoceramic Plus pads, sem miðaði að lokuðu - lykkjuefni.
Markaðsáhrif: Sjósetja eflir samkeppni á ört þróaðri EV - sértækum markaði fyrir bremsu íhluta. Birgjar eins og Textar (TMD núningur), Akebono og Ferodo (Federal - Mogul) hafa einnig kynnt EV - bjartsýni púða, en sterk áhersla Brembo á endurunnið innihald og magngreind PM minnkunarsett nýjan viðmið. Sérfræðingar benda til þess að þessi hreyfing þrýstir á alla birgðakeðjuna til að flýta fyrir sjálfbærri þróun efnis og stjórnun á líftíma fyrir núningsvörur. Búist er við að eftirspurn verði sterk frá lúxus og frammistöðu EV framleiðendum sem leita eftir auknum skilríkjum sjálfbærni og yfirburðum NVH (hávaða, titring, hörku).
Brembo stefnir að því að hefja afhendingu til að velja OEM í Q 1 2025, með framboði eftirmarkaða eftir síðar það ár. Ecoceramic plús línan táknar verulegt skref í átt að hreinni, rólegri og sjálfbærari hemlun fyrir rafmagnstímabilið.
